Database:

Displays horse 1 to 25 of 36

2012Tigerfeet Dynamite [H] [F] [S] 101 0,75 +9  1.14,6v 1.12,7a  kr 578,900  94 14-9-9      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - M.T.Favorite Chip [H] [F] [S]
2011Yoggi Composite [H] [F] [S] 107 0,75 +16  1.17,4v 1.11,7a  kr 575,056  31 12-2-1      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Oktavia Composite [H] [F] [S]
2012Earthquake Neo [H] [F] [S] 103 0,75 +2  1.13,7v 1.11,8a  kr 683,508  136 12-10-15      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Esterel Gull [H] [F] [S]
2012Tiger Marke [H] [F] [S] 103 0,74 +14  1.14,6v 1.12,1a  kr 880,100  74 11-7-5  (p)    g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Mad Marke [H] [F] [S]
2011Belong Life [H] [F] [S] 102 0,76 +11  1.13,9v 1.12,7a  kr 792,900  72 10-13-9      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Supreme Sea [H] [F] [S]
2010Granat Graff [H] [F] [S] 99 0,76 +18  1.15,2v 1.14,1a  kr 382,600  49 10-4-5      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Shake and Bake (US)  [H] [F] [S]
2013Porsche Commercial [H] [F] [S] 104 0,75 ±0  1.16,2v 1.13,0a  kr 501,249  59 10-7-4      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - La Star Bi (IT)  [H] [F] [S]
2011Proserpine [H] [F] [S] 104 0,76 +14  1.14,1v 1.11,5a  kr 505,777  78 10-9-9      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Princess Rapida [H] [F] [S]
2010Elvira Diablo [H] [F] [S] 110 0,79 +19  1.14,5v 1.11,0a  kr 506,500  35 9-2-4      m, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Giant Rhytm (US)  [H] [F] [S]
2012Creator Scoop [H] [F] [S] 100 0,76 +6  1.13,0v 1.13,0a  kr 358,100  79 9-5-10      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Angel's Light [H] [F] [S]
2011Yoghurt Composite [H] [F] [S] 101 0,75 +7  1.13,2v 1.11,3a  kr 521,400  96 8-13-10      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Prime Composite [H] [F] [S]
2012Sioux Vicious [H] [F] [S] 99 0,75 +6  1.15,8v 1.13,6a  kr 237,885  95 7-13-13      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Madelon [H] [F] [S]
2013Bigarrå [H] [F] [S] 104 0,75 +16  1.15,1v 1.12,1a  kr 442,700  45 7-4-4      m, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Cherrylady (DE)  [H] [F] [S]
2012Mr Big Sox [H] [F] [S] 100 0,76 +4  1.16,1v 1.15,7a  kr 243,200  69 7-4-5      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Dreamlandsjeanjean (US)  [H] [F] [S]
2012Lionize [H] [F] [S] 100 0,75 +6  1.13,8v 1.13,0a  kr 371,095  102 7-7-10      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Scanty [H] [F] [S]
2012Majet af Djupmyra [H] [F] [S] 102 0,76 +2  1.14,1v 1.13,2a  kr 477,144  82 6-6-4      m, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Magica af Djupmyra [H] [F] [S]
2012Tonnerre d'Inverne [H] [F] [S] 96 0,76 -1  1.16,1v 1.14,0a  kr 200,456  124 6-2-7      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Destiny's Child (US)  [H] [F] [S]
2012Gotländer [H] [F] [S] 98 0,75 +11  1.14,3v 1.13,4a  kr 281,500  69 6-3-5      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Iberis Dag [H] [F] [S]
2011Rekord Amok [H] [F] [S] 103 0,76 +9  1.14,6v 1.13,5a  kr 418,797  86 5-7-9      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Symfoni Amok [H] [F] [S]
2011Minnestads Calais [H] [F] [S] 100 0,75 ±0  1.16,2v 1.15,7a  kr 173,800  53 4-7-6      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Bologna [H] [F] [S]
2011Quakerman [H] [F] [S] 102 0,75 +7  1.16,4v 1.15,3a  kr 158,500  21 4-4-0      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Easy Broline [H] [F] [S]
2012Kalas d'Inverne [H] [F] [S] 96 0,75 -6  1.16,7v 1.15,2a  kr 145,726  52 4-4-0      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Gazelle d'Inverne [H] [F] [S]
2012High on Heels [H] [F] [S] 103 0,79 +11  1.14,6v 1.13,6a  kr 312,649  44 4-5-9      m, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Princess Rapida [H] [F] [S]
2012Lordspirit [H] [F] [S] 104 0,75 +7  1.15,8v 1.15,3a  kr 137,352  17 4-3-1      h, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Spirituell [H] [F] [S]
2013Big Marke [H] [F] [S] 104 0,76 +9  1.15,6v 1.13,0a  kr 295,300  49 3-8-5      g, by Quaker Jet (FR)  [H] [F] [S] - Hamras Gavotte [H] [F] [S]

   [previous] [1] [2] [next] 

Order foals by: Pick seven random horses:


Preferences

Display record marks as: [Time converter]
Convert earnings to:
[H]Pedigree
[F]Production
[S]STC Sportinfo https://sportapp.travsport.se/sportinfo/horse)

Information on results in big races provided by Kurt Anderssons Travsida.


Disclaimer

We do not guarantee that the information is completely accurate and will not be responsible for any errors, omissions or inaccuracies published.